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miércoles, 27 de mayo de 2009

MUELLE FIJO CUSTOM

Saludos, vamos a tratar el muelle de FIJO CUSTOM en comparación con otros modelos:




-El de serie WELL L-96
-El de Neo-sport para L-96 WELL
-El de PDI 250%
-El de FIJO CUSTOM






El grosor en mm.

Bien empezaremos diciendo que para los dos últimos se requiere cambiar la guía de muelle ya que son de un diámetro superior:
Las diferencias a la vista son evidentes pues como se aprecia en la foto el chino y el PDI son en material negro y el de FIJO y el de Neo- son galvanizados, así como le largo de los muelles que son más cortos en el caso del PDI y Neo.
Tenemos también ligeras diferencias en el grosor del muelle (que se nota en los FPS normalmente) Chino 1.1 milímetros, Neo 1.4 milímetros, FIJO 1.4 milímetros y el PDI con 1.8 milímetros.

Ahora vamos con el rendimiento de los muelles con los elementos de serie:
(pistón, guía, cilindro, cabeza cilindro WELL(de serie), Hop up PDI cañón Madbull 6.03 PSG1 adaptado) a extinguir por un 6.00 casi en camino x fin jeje))

-Chino 460,455,467,454,458
-Neo 514,509,507,511,514
(cambio Guía muelle PDI)
-PDI no son compatibles
-FIJO

Ahora con el PDI(pistón, guía, cilindro y cabeza, Hop y Madbull=PDI)

-PDI 528,519,525,516,531.
-FIJO 492,495,489,496,492
(Guía de muelle china)
-Chino no compatibles
-Neo

Aquí pistón de FIJO CUSTOM

-PDI Una media de 584 FPS
-FIJO Una media de 524 FPS
(Guía)
-Chino no compatibles
-Neo

Esta combinación da unas potencias constantes que ayudan sin duda a corregir menos de un "disparo" a otro algo muy valioso en este ROL.

En definitiva tenemos una muy buena opción de mejorar la réplica a un precio muy bueno, que nos deja unas potencias más que buenas con la compra del Kit de Pistón y Muelle de FIJO.
Eso si hay que cambiar la guia de muelle y el cilindro entero pues no encaja bien en el que viene de serie (chino).
Sin duda la opción de tener una L-96 muy competitiva, recomiendo que valla acompañada de un cañón 6.00, el Gatillo reforzado de FIJO y el Hop PDI. Obteniendo una Replicad e lujo a un precio mucho más económico, teniendo además la mayoría de las piezas en España con el tiempo que eso te ahorra.